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Fibregy, el FRP en la generación de energía sostenible

En enero de 2021 comenzó un proyecto ambicioso e innovador en busca del uso extensivo del FRP como reemplazo del acero, en las estructuras de grandes plataformas eólicas marinas y de energía mareomotriz (OWTP). Se trata de Fibregy, liderado por el Centro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería (CIMNE, España), que cuenta con fondos del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 y con la participación de 12 socios de 7 países europeos.

Aunque el mar abierto es un entorno altamente agresivo, en la actualidad la mayoría de las estructuras para la generación de energía sostenible relacionada con el mar, están fabricadas en acero. Razón por la que la corrosión representa el 60% de los costos de mantenimiento de esta industria.

La conocida resistencia a la fatiga e inmunidad frente a la corrosión, han hecho del FRP el centro de este proyecto retador, que tiene como objetivo ampliar su aplicación en alta mar, demostrando la viabilidad de este material compuesto frente a la reducción en costos de mantenimiento y mayor vida útil de las estructuras.

El proyecto se centra en desarrollar, calificar y auditar los materiales compuestos para ser aplicados en alta mar. Para ello en todas sus fases se han elaborado nuevos procedimientos y pautas de diseño, se han generado metodologías eficientes de producción, inspección y monitoreo, y se han validado y demostrado herramientas avanzadas de análisis de software.

Ya cumple su tercer y último año, por esto durante los próximos 3 y 4 de mayo de 2023 se llevará a cabo una jornada industrial de puertas abiertas en Las Palmas de Gran Canaria, en la que se reemplazará una torre de acero por la W2Power (fabricada en FRP por iXblue), en la planta de energía eólica semisumergible de Enerocean. Este prototipo a escala real hará parte de las pruebas de validación de fabricación, operación y funcionalidad.

Con un presupuesto total de 8 millones de euros, 36 meses para su desarrollo y más de 40 investigadores, Fibregy es fundamental en el papel de la Unión Europea frente a los objetivos de eficiencia energética y reducción en la emisión de gases de efecto invernadero, previstos para el 2030. Se espera sentar las bases para reducir la huella de carbono de las plataformas marinas en un 35%. Con el uso del FRP se reduciría la necesidad de mantenimiento, se alargaría su vida útil y se aumentaría el índice de reciclaje.

Conoce más sobre este interesante proyecto, que busca revolucionar el uso de materiales compuestos en la generación de energía sostenible, en: www.fibregy.eu

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